Трехкорпусной лемешный плуг устанавливается на стандартную, трехточечную навеску тракторов, тяговым классом 1,4, таких как: трактор Белорус различных модификаций (МТЗ 80, МТЗ 82, МТЗ 50, МТЗ 52), ЛТЗ, ЮМЗ и аналогичных. Плуг может использоваться на трактора с полным и неполным приводом.

1. Рама. Выполнена из профильной трубы 80х80х6 мм. Рама сделана по принципу треугольника.

2. Стойки выполнены методом переменного сечения, изготовлены из швеллера, толщина металла 6 мм. Достигает 12 мм в местах нахлеста одной стенки на другую, что гарантирует высокую прочность этого узла. Стойка проварена и усилена косынками в местах крепления к раме плуга. Оснащена упором для отвала.

3. Лемех. Используем Российского производства, он имеет стандартные посадочные отверстия. Его можно купить в любом магазине запасных частей для сельскохозяйственной техники, что упрощает обслуживание плуга. Угол наклона лемеха составляет 30 градусов, для того чтобы почва подорвалась и хорошо заворачивалась. Такое решение идеально подходит для Российских условий.

4. Отвал. Собственного производства, изготовлен из стали 50Л. Увеличенная высота отвала обеспечивает гарантированный переворот пласта целины при максимально заявленной глубине вспашки.

5. Опорное колесо. Предназначено для регулировки глубины вспашки, регулировка осуществляется винтом. Кронштейн колеса не приварен к продольной балке рамы плуга (в отличие от иных производителей), а смонтирован при помощи стальных пластин и стяжных болтов и может быть установлен в любое место исходя из индивидуальных настроек под каждого потребителя. Диск колеса штампованный разваренный с двух сторон, а также имеет ребра жесткости. Ступица используется от ВАЗ 2101-07, которую можно приобрести в любом магазине запасных частей, что также облегчает обслуживание данного узла плуга. Регулировки:

Поперечная (горизонтальная) регулировка. Осуществляется горизонтальным винтом стойки. За счет чего происходит правильная установка первого корпуса относительно правого колеса трактора.

Продольная (вертикальная) регулировка. Осуществляется вертикальным винтом стойки, за счет чего происходит выравнивание плуга относительно оси движения трактора. Этот узел изготовлен из стальной горячекатаной трубы 68х10 мм., с вваренными присоединительными пальцами диаметром 28 мм

По глубине. Необходимая глубина вспашки регулируется ступенчато при помощи стойки колеса.

Характеристики: